1/18 Općenito vol. 2

Pero je napisao/la:

Dobro,jel se vas dvojca brinete za dijete ili da ga ne dobijete u glavu.
Kakd sam počeo o Buragu mislio sam općenito na njihove proizvode a ne samo 1:18.

E, pa ne može tako. Što imaju zajedničko Bburago u 1/43 i 1/18? Ništa.

1/18 su uvijek bili skupljački auti. Svaki put kad uđem u Merkator i odem na odjel s autićima, roditelji, bake, mame, djedovi - izbjegavaju kupiti 1/18, nego malcima uvale malce. 1/18 kupuju drugi likovi, oni koji već skupljaju. Također, takvi kupuju sami, njima se ne kupuje, jer nitko ne zna što točno imaju u kolekciji.
Naravno, dogodi s da netko hoće dokazati da više voli maloga od onog drugog pa kupi 1/18, ali rijetkost je ipak takav slučaj.

Imam ovu Corvette i u 1/24 i u 1/18, iako sam ovu drugu dobio na poklon, bez vjetrobranskog stakla i sa spiganim okvirom...
Ozbiljno razmišljam o tome da se riješim svih svojih osamnaestica, ali problem je upravo u tome što su dio njih pokloni, a glupo mi je rješavati se poklona...

Ne znam, kad su se Bburagovi modeli pojavili po dućanima potkraj osamdesetih divio sam im se, ali nisam baš opako patio za njima, desetak godina sam izdržavao, sve dok nisam ugledao plavi Ferrari 456 GT u jednom dućanu. Taj sam model sanjao noćima, no nisam ga kupio, odlučan da ne idem iznad 1/24. A onda sam dobio nekoliko 1/18 modela na poklon i ipak popustio... Mnogo kasnije, naišao sam i na taj 456 GT i uzeo ga, kao i još nekoliko Bburaga, ali nemam neki sentimentalni odnos prema njima. Dok njihove 1/24 modele ni u ludilu ne bih dao proć, ma koliko nesavršeni bili.

Ja mogu reći za sebe kako sam i kao klinac bio ne baš previše oduševljen Bbugagovim 43-ojkama. Uvijek su me smetali njihovi unificirani kotači na plastičnim osovinama koje su se savijale i često pucale, kao i naljepnicama koje su se gulile, a često sam ih dobijao. Danas su mi neki modeli čak i simpatični, ali tada ih nisam baš volio.
18-ice su s druge strane bile sasvim druga priča, kad su se pojavile, bile su neka sasvim druga liga, skupe i namijenjene da stoje u vitrini ili na tabletiću, na televizoru i iako sam tad već prerastao autiće, bilo je očito da nisu bile zamišljene kao igračke.

Da dodam, 24-orke su nešto između i danas možda najcijenjeniji Bburagovi modeli. S jedne strane jednostavnije, ali svakako bliže 18-icama nego njihovim 43-ojkama. Među njima se danas može naći puno lijepih i vrijednih modela.

Disco Volante je napisao/la:Da dodam, 24-orke su nešto između i danas možda najcijenjeniji Bburagovi modeli. S jedne strane jednostavnije, ali svakako bliže 18-icama nego njihovim 43-ojkama. Među njima se danas može naći puno lijepih i vrijednih modela.

1:24 su krajem 80-tih bili šlag na torti od 43-jki za klince koji džeparcima nisu mogli kupiti 18 već su samo slinili kraj izloga buljeći u neku 1:18 zvijer na stiropornom postolju. 1:43 su mi tad bili svakodnevica, 911-cama sam pilom za metal skidao plastične spojlere da dobijem Carreru2 a ako sam htio Turbo pila je bila nepotrebna. Kod Lamba je bilo malo teže jer su spojleri bili metalni. I onda iznenada uleti neki regres u džeparac i trk u dućan po neki 1:24. 18 su bile samo za slinjenje jer džeparac nikad nije mogao pokriti tako nešto. To su bili dani, skidanje standardnih felgi, stavljanje širih, pokušavanje proširivanja blatobrana, skidanje branika da izgleda opako (kod Bburaga je tad bio problem što bi u tom slučaju skinuo plastični utor za zaklinjenje metalne kvačice i trebale bi dodatne intervencije za ponovno sklapanje modela).
Naglašavanje 1:43 felgi bijelim korektorom za daktilografe ''dizalo'' je model, malo ga odmakneš, pogledaš iz daljine i izgleda ko 1:18.
A kad sam u Italiji pretrčavao autocestu da vidim da li na pumpi za kontra smjer ima Bburagov 911, smrznem se sad kad se sjetim majke koju su tješili s druge strane dok je gledala kako se vraćam
To su bili dani

dmj je napisao/la:Imam ovu Corvette i u 1/24 i u 1/18, iako sam ovu drugu dobio na poklon, bez vjetrobranskog stakla i sa spiganim okvirom...
Ozbiljno razmišljam o tome da se riješim svih svojih osamnaestica, ali problem je upravo u tome što su dio njih pokloni, a glupo mi je rješavati se poklona...

Ne znam, kad su se Bburagovi modeli pojavili po dućanima potkraj osamdesetih divio sam im se, ali nisam baš opako patio za njima, desetak godina sam izdržavao, sve dok nisam ugledao plavi Ferrari 456 GT u jednom dućanu. Taj sam model sanjao noćima, no nisam ga kupio, odlučan da ne idem iznad 1/24. A onda sam dobio nekoliko 1/18 modela na poklon i ipak popustio... Mnogo kasnije, naišao sam i na taj 456 GT i uzeo ga, kao i još nekoliko Bburaga, ali nemam neki sentimentalni odnos prema njima. Dok njihove 1/24 modele ni u ludilu ne bih dao proć, ma koliko nesavršeni bili.

I što sad ja da radim????
Jedino da to razjasnimo uz kavicu kad Boris dođe u ZG.

Okrugli stol sa temom " Utjecaj Burago modela u omjeru 1:18 na razvoj i svijest pionira i omladine u socijalističkom uređenju,a u direktnoj vezi sa tekovinama narodne revolucije i programom CKSKJ u periodu prije,za vrijeme i nakon proslave "Dana potkovice" u Čevljanovićima.

Nedo je napisao/la:Okrugli stol sa temom " Utjecaj Burago modela u omjeru 1:18 na razvoj i svijest pionira i omladine u socijalističkom uređenju,a u direktnoj vezi sa tekovinama narodne revolucije i programom CKSKJ u periodu prije,za vrijeme i nakon proslave "Dana potkovice" u Čevljanovićima.

I Koride na Grmeču, molim lijepo!

Ovo Velino pretrčavanje me vraća u dane kad sam ja pretrčavao par puta cestu da kupim Lamborgini Diablo. Do tamo - i nazad, do tamo - i nazad, pa opet. Premalo para, previše želje.

Tužna je činjenica da se sad ustvari uopće ne sjećam koji mi je bio prvi 1/18. Mercedes SSKL ili Porsche 356, ili pak danas otužna crvena Testarossa, u koju sam tada gledao kao u Boga.

Pero je napisao/la:

dmj je napisao/la:Imam ovu Corvette i u 1/24 i u 1/18, iako sam ovu drugu dobio na poklon, bez vjetrobranskog stakla i sa spiganim okvirom...
Ozbiljno razmišljam o tome da se riješim svih svojih osamnaestica, ali problem je upravo u tome što su dio njih pokloni, a glupo mi je rješavati se poklona...

Ne znam, kad su se Bburagovi modeli pojavili po dućanima potkraj osamdesetih divio sam im se, ali nisam baš opako patio za njima, desetak godina sam izdržavao, sve dok nisam ugledao plavi Ferrari 456 GT u jednom dućanu. Taj sam model sanjao noćima, no nisam ga kupio, odlučan da ne idem iznad 1/24. A onda sam dobio nekoliko 1/18 modela na poklon i ipak popustio... Mnogo kasnije, naišao sam i na taj 456 GT i uzeo ga, kao i još nekoliko Bburaga, ali nemam neki sentimentalni odnos prema njima. Dok njihove 1/24 modele ni u ludilu ne bih dao proć, ma koliko nesavršeni bili.

I što sad ja da radim????
Jedino da to razjasnimo uz kavicu kad Boris dođe u ZG.

Aha, ti, Dino i ja - sve u dvanaest očiju!

Vela je napisao/la:A kad sam u Italiji pretrčavao autocestu da vidim da li na pumpi za kontra smjer ima Bburagov 911, smrznem se sad kad se sjetim majke koju su tješili s druge strane dok je gledala kako se vraćam
To su bili dani

nebeski je napisao/la:Ovo Velino pretrčavanje me vraća u dane kad sam ja pretrčavao par puta cestu da kupim Lamborgini Diablo. Do tamo - i nazad, do tamo - i nazad, pa opet. Premalo para, previše želje.

Poginuo za autic

To definira naj-hardcore kolekcionare svih vremena.

nebeski je napisao/la:

Nedo je napisao/la:Okrugli stol sa temom " Utjecaj Burago modela u omjeru 1:18 na razvoj i svijest pionira i omladine u socijalističkom uređenju,a u direktnoj vezi sa tekovinama narodne revolucije i programom CKSKJ u periodu prije,za vrijeme i nakon proslave "Dana potkovice" u Čevljanovićima.

I Koride na Grmeču, molim lijepo!

Ovo Velino pretrčavanje me vraća u dane kad sam ja pretrčavao par puta cestu da kupim Lamborgini Diablo. Do tamo - i nazad, do tamo - i nazad, pa opet. Premalo para, previše želje.

Tužna je činjenica da se sad ustvari uopće ne sjećam koji mi je bio prvi 1/18. Mercedes SSKL ili Porsche 356, ili pak danas otužna crvena Testarossa, u koju sam tada gledao kao u Boga.

Senilac sklorozni G.Čerkuč.
U mojim ladicama je zabilježeno.
Prvi veliki bio je zapravo Politoys 1:16 Ferrari,dobio sam ga od suseda kao nagradu što sam mu pomagao pri
uređenju stana.
Nisam znao što da radim sa njime jer mi je tada 1:24 bio maksimum.
Onda sam jednoga lijepoga dana čekao sina da mu završe instrukcije iz latinskog.
Joj................kasnije sam saznao da sam instruktorici plaćao i instrukcije iz sexa.
Uglavnom mali je položio latinski a koliko su mu pomogle instrukcije iz sexa to ga nisam pitao
Isto tako prošao sam i kod talijanskog.
Sva sreća da da je engleski naučio i uz pomoć pornića.
E da se vratim...
Šećem gledam i ono izlog pun Maista.
Doslovce pao na dupe.....
Drugi dan došla žena sa puta iz inozemstva,nije mi donjela ni jedan autić.
Mila nije problem,samo mi daj novac.
Drugi dan kupio sam Maistov Mercedes 300 SL cabroiolet,
I tako je led probijen.

Kad sam počeo priču o Buragu,mislio sam na današnju situaciju a ne povjest.
Zašto sam volio Burago.I zbog njihovih kit varijante.
Uzvijek se uz kit varijantu dobivala i dopisnica.
Ako ti je falio neki dio napisao si što ti fali i oni su ti poslali.
Meni su uvijek "falili" decali.
Oni su mi redovito ponovo slali.
Normalno decali su uvijek došli ali su završavali na drugim autićima.
Prošlu jesen neki su završili na minićima 1:72 što sam kupio u Sarajevu.
Par komada zavšit će na Alfi koju mi je poklonio Amir.

Pero je napisao/la:
Onda sam jednoga lijepoga dana čekao sina da mu završe instrukcije iz latinskog.
Joj................kasnije sam saznao da sam instruktorici plaćao i instrukcije iz sexa.
Uglavnom mali je položio latinski a koliko su mu pomogle instrukcije iz sexa to ga nisam pitao

Rekoh ja da si lajbek. Mogao si i ti malo na instrukcije, kad si već plaćao.

Pero je napisao/la:
Uzvijek se uz kit varijantu dobivala i dopisnica.
Ako ti je falio neki dio napisao si što ti fali i oni su ti poslali.
Meni su uvijek "falili" decali.
Oni su mi redovito ponovo slali.
Normalno decali su uvijek došli ali su završavali na drugim autićima.
Prošlu jesen neki su završili na minićima 1:72 što sam kupio u Sarajevu.
Par komada zavšit će na Alfi koju mi je poklonio Amir.

...i prevarant!

nebeski je napisao/la:

Pero je napisao/la:
Uzvijek se uz kit varijantu dobivala i dopisnica.
Ako ti je falio neki dio napisao si što ti fali i oni su ti poslali.
Meni su uvijek "falili" decali.
Oni su mi redovito ponovo slali.
Normalno decali su uvijek došli ali su završavali na drugim autićima.
Prošlu jesen neki su završili na minićima 1:72 što sam kupio u Sarajevu.
Par komada zavšit će na Alfi koju mi je poklonio Amir.

...i prevarant!

Nije ni čudo da su propali...

dmj je napisao/la:Imam ovu Corvette i u 1/24 i u 1/18, iako sam ovu drugu dobio na poklon, bez vjetrobranskog stakla i sa spiganim okvirom...
Ozbiljno razmišljam o tome da se riješim svih svojih osamnaestica, ali problem je upravo u tome što su dio njih pokloni, a glupo mi je rješavati se poklona...

Ne znam, kad su se Bburagovi modeli pojavili po dućanima potkraj osamdesetih divio sam im se, ali nisam baš opako patio za njima, desetak godina sam izdržavao, sve dok nisam ugledao plavi Ferrari 456 GT u jednom dućanu. Taj sam model sanjao noćima, no nisam ga kupio, odlučan da ne idem iznad 1/24. A onda sam dobio nekoliko 1/18 modela na poklon i ipak popustio... Mnogo kasnije, naišao sam i na taj 456 GT i uzeo ga, kao i još nekoliko Bburaga, ali nemam neki sentimentalni odnos prema njima. Dok njihove 1/24 modele ni u ludilu ne bih dao proć, ma koliko nesavršeni bili.

Ako se ipak odlučiš rješavati ih se... Facel Vega me zanima...

Mali plavi je napisao/la:

nebeski je napisao/la:

Pero je napisao/la:
Uzvijek se uz kit varijantu dobivala i dopisnica.
Ako ti je falio neki dio napisao si što ti fali i oni su ti poslali.
Meni su uvijek "falili" decali.
Oni su mi redovito ponovo slali.
Normalno decali su uvijek došli ali su završavali na drugim autićima.
Prošlu jesen neki su završili na minićima 1:72 što sam kupio u Sarajevu.
Par komada zavšit će na Alfi koju mi je poklonio Amir.

...i prevarant!

Nije ni čudo da su propali...

nebeski je napisao/la:

Eto, sad znamo tko je kriv za propast Bburaga... Učo i Deda i tko zna koliko još njih sličnih njima dvojici... Ovome decale, onome gume, trećem fali štop svjetlo, četvrti nije dobio sjedalo, petom fali motor, pa sve to X 1000... Pa morali su propasti!!!!

Učo i Deda su dio organiziranog kriminala, prave hobotnice koja je uništila Bburago!

nebeski je napisao/la:Učo i Deda su dio organiziranog kriminala, prave hobotnice koja je uništila Bburago!

Sistematično i dugotrajno smo radili na tome.

Učitelj je napisao/la:

nebeski je napisao/la:Učo i Deda su dio organiziranog kriminala, prave hobotnice koja je uništila Bburago!

Sistematično i dugotrajno smo radili na tome.

Što im lažeš!!!
Pa to smo mi na brzaka.